Satış Sonrası Destek

KARŞILAŞILAN SORUN ÇÖZÜM ÖNERİSİ
Kapak Takımı Sökülmüyor

Ürününüzün rahat ve kolay bakım yapılabilmesi amacıyla basit bir söküm işlemi mevcuttur. Öncesinde Tabancanızın boş olduğundan emin olun akabinde şarjörü tabancanızdan çıkarınız ve Emniyet Mandalını açarak sökme işlemini tekrarlayınız. Detaylı bilgi için Kullanma Kılavuzunda yer alan Silahın sökülmesi prosedürünü inceleyiniz.

Kapak Takımı Geride Kurulu Kalıyor

Tabancanızın kapak takımı, son fişeğin dışarıya atılmasından sonra geride kurulu kalacaktır. Bu durum şarjörünüzdeki fişeğin tamamen tükendiği anlamına gelmektedir. Şarjör kilidi yardımıyla boş şarjörü gövdeden çıkartınız ve kapak takımını geri çekerek yerine oturmasını sağlayınız.

 

Kapak takımı atışın herhangi bir anında geride kurulu kalıyorsa, Kapak Yakalama Mandalını ve Yayını kontrol ediniz. Detaylı bilgi için yetkili servise müracaat ediniz.

Kapak Takımı Yerine Tam Oturmuyor

Gövde üzerinde hareket eden Kapak takımı, kızaklardaki olabilecek herhangi bir olumsuzluk nedeniyle yerine tam olarak oturmayabilir. Bunlar kızakların kirli, bakımsız veya çok kuru olmasından kaynaklanabilir. Birlikte çalışan yüzeylerin aşınmaması ve rahat hareket edebilmesi amacıyla kızakların temiz ve hafifçe yağlı olması gerekmektedir. Bundan dolayı tabancanızı sökünüz ve kullanma kılavuzunda yer alan Bakım Prosedürüne göre bakım faaliyetini gerçekleştiriniz.

 

Arızanı devam etmesi halinde şarjörünüzü değiştiriniz ve yedek şarjör ile atışı tekrarlayınız. Detaylı bilgi için Yetkili Servise müracaat ediniz.

Atışta Şarjör Gövdeden Düşüyor

Şarjörünüz yerine tam oturmamış olabilir. Bu durumda avuç içi ile şarjörü sona kadar ileriye itin ve atışı tekrarlayınız. Arızanın devam etmesi halinde Yetkili Servise müracaat ediniz.

Fişek Namluya Süremiyor

Şarjörünüz yerine tam oturmamış olabilir. Bu durumda avuç içi ile şarjörü sona kadar ileriye itin ve atışı tekrarlayınız.

 

Fişeği Namluya sürme işleminde yetersiz kurma faaliyeti gerçekleştirilmiş olabilir. Kapak takımını sonuna kadar geriye çekin ve aniden bırakınız.

 

Bir önceki atışı yapılan mühimmatın hatalı olması nedeniyle kapak takımı tam olarak geriye gelmemiş olabilir, mühimmatınızı değiştirerek tekrar deneyiniz.

 

Kullandığınız Şarjörün mastarı bozulmuş olabilir. Yedek şarjörünüzü kullanarak tekrar atış yapınız.

 

Kapak takımı ile namlu haznesi kirli ve bakımsız olabilir. Tabancanızı sökünüz ve Kullanma Kılavuzunda yer alan Bakım prosedürüne göre bakım faaliyetini gerçekleştiriniz. Bakım faaliyeti sırasında orijinal bakım yağı kullanınız.

 

Yüksek atış miktarı sebebiyle Yerine Getiren Yay esnekliğini kaybetmiş olabilir. Detaylı bilgi için Yetkili Servise müracaat ediniz.

 

Sayfalar

GÜVENLİK KORUCULARINA ÖZEL KAMPANYA